干混砂漿消費(fèi)過(guò)程中觸及的物料主要有三種視覺(jué)形態(tài)，粉體、顆粒和它們的混合體。從物料采購(gòu)進(jìn)廠到消費(fèi)的廢品砂漿出廠，物料的保送隨同整個(gè)消費(fèi)過(guò)程。 物料保送主要有兩種目的，垂直提升到一定高度和程度保送到一定間隔。干粉砂漿原料的容重介于1-2千克/升之間，在需求向下保送時(shí)依托本身的重力向下活動(dòng) 是沒(méi)有問(wèn)題的。目前干混砂漿消費(fèi)設(shè)備中的保送機(jī)械主要有氣力保送、皮帶機(jī)、螺旋保送機(jī)、斗式提升機(jī)和振動(dòng)給料機(jī)等。

　　組成砂漿的集料主要有河砂、機(jī)制砂、工業(yè)廢料(如煤渣、鋼渣)等。在烘干系統(tǒng)的前段的保送主要是向烘干機(jī)內(nèi)供料，此時(shí)物料含有一定的水分，揚(yáng)塵相對(duì)較小， 能夠運(yùn)用皮帶機(jī)或斗式提升機(jī)。假如消費(fèi)場(chǎng)地允許，倡議采用皮帶機(jī)向烘干機(jī)喂料，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，維修較少，更重要的是給料穩(wěn)定，保送量容易控制。假如場(chǎng)地受限， 對(duì)揚(yáng)塵限制嚴(yán)厲，能夠選用斗式提升機(jī)，增配喂料器一同運(yùn)用。工廠內(nèi)對(duì)砂子停止烘干，烘干過(guò)程是連續(xù)的，經(jīng)過(guò)烘干的砂子進(jìn)入貯存?zhèn)}同樣是連續(xù)的，選用斗式提 升機(jī)是普遍采用的方式。而關(guān)于廠內(nèi)不停止烘干作業(yè)，從外面采購(gòu)干砂的狀況，砂子進(jìn)倉(cāng)除采用斗式提升機(jī)外，經(jīng)過(guò)氣力保送也是可選方式之一。運(yùn)用氣力保送的好 處是一套設(shè)備能夠保送多種原料，設(shè)備內(nèi)物料殘留少，容易轉(zhuǎn)換，在運(yùn)用的集料品種較多時(shí)，優(yōu)點(diǎn)較為明顯。

　　組成砂漿的膠凝資料(水泥、石膏)、混合材(粉煤灰、礦粉)、復(fù)合外加劑(稠化粉)等的供給，普通都由專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛——散裝水泥運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，這種車(chē)輛自帶 氣力保送設(shè)備，到工廠后直接保送到筒倉(cāng)內(nèi)備用。關(guān)于用于特殊目的少量外加劑，普通以袋裝方式購(gòu)入，為減少互相間的穿插污染，設(shè)置袋裝垂直提升設(shè)備提升，如 電梯或電動(dòng)葫蘆等，整袋提升到頂部，人工拆袋入倉(cāng)或直接加到外加劑計(jì)量稱(chēng)。假如購(gòu)入的混合材沒(méi)有散裝，是以袋裝的方式運(yùn)到工廠，或者應(yīng)用的袋裝外加劑的量 很大，則需求增加斗式提升機(jī)或氣力保送系統(tǒng)，在空中完成拆包工作，有利于減少飛灰現(xiàn)象，改善操作環(huán)境。

　　經(jīng)過(guò)計(jì)量的砂和水泥的混合物，優(yōu)先選用依托重力向下傳送，在需求提升時(shí)多選用斗式提升機(jī)，在布置受限時(shí)也能夠選用氣力保送?；旌掀骄膹U品砂漿，優(yōu)先選用 依托重力下落直接裝車(chē)，假如設(shè)置廢品倉(cāng)，則需求設(shè)置斗式提升機(jī)停止垂直提升，將廢品提升到廢品倉(cāng)頂入倉(cāng)。假如設(shè)置袋裝系統(tǒng)，由于需求與散裝系統(tǒng)錯(cuò)位保證砂 漿散裝車(chē)的灌裝位置，常常就需求程度保送。砂漿的程度保送選擇低速大直徑螺旋保送機(jī)，能夠減少揚(yáng)塵但磨損仍然較大，且在改換種類(lèi)時(shí)殘留砂漿的清算艱難;選 擇皮帶保送較為牢靠，但揚(yáng)塵的風(fēng)險(xiǎn)很大，清算艱難，封鎖設(shè)置給維護(hù)形成很大費(fèi)事。